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海口新能源车展第三天,亮眼车型云集C馆

作者:组委会 时间:2020-01-12 18:51:22  浏览:347  来源:组委会

简述: 1月12日,2020(第二届)海口国际新能源暨智能网联汽车展览会精彩继续,今天官微君将带大家到C馆探秘。......

1月12日,2020(第二届)海口国际新能源暨智能网联汽车展览会精彩继续,今天官微君将带大家到C馆探秘。

C01 长安汽车



逸动EV460以其独特的魅力吸引了众多观众的眼球。长安逸动EV460的设计源于长安逸动车型EV460有着405千米的NEDC工况续航,和最高550千米的等速续航,背后就是高能量密度的三元锂电池,和业内领先的“三合一电驱”系统作支撑。尤其是三合一电驱系统,将电机、减速器、电机控制器高度集成,配合多段V型斜极永磁同步技术,除了大幅缩小体积和重量外,也实现了更强的动力、更高的稳定性、更低的能耗和更小的噪音。


而在操控与舒适性层面,长安新能源逸动EV460拥有前麦弗逊+后多连杆的独立悬架。这样优秀的一款车售价不过12.99万元-13.99万元,可以说价格非常的亲民。


C02 领克



领克03 PHEV是领克旗下的一款紧凑型新能源轿车,新车同样基于CMA模块打造所打造,搭载由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统,综合最大续航里程992公里,纯电动续航里程51公里,百公里加速时间为7.3秒,综合油耗百公里1.7升。无钥匙启动、10.25英寸全液晶仪表、语音识别、车联网、车窗一键升降都是标配。


新车使用的是领克家族化的设计语言,双层前脸设计和分体式大灯使得新车的车头看起来比较有个性,前包围还经过了空气动力学设计。在前脸处装有分体式大灯灯组和贯穿式横向进气格栅,同时在下方的前杠两侧还配有夸张的设计,整体造型年轻有张力,辨识度非常高。


C03 几何汽车



从外观设计来看,相对不少传统车企在新能源车型设计上“沿承”燃油车型设计,几何A比较大胆前卫,打破了吉利目前的设计思路,既有吉利传统脸谱的设计内涵,又符合新能源汽车定位。几何A全新“多维流动体”设计理念,前脸封闭式格栅设计,全新设计的“量子银盾”车标,隐藏式门把手设计都充满了科技感。几何A白灰的配色让内部看起来简约,充满高级感。


配置方面,几何A全系搭载L2级别的智能驾驶辅助系统,并且除了9.3代ESP车身稳定控制系统、开门预警后方碰撞预警系统、智能领航系统,imax全景天窗等等传统配置外,针对电池管理,独有一套it CS电池智能温控系统、HeDs高效电驱系统、智能高效精密系统等。


C04 欧拉



外观方面,欧拉iQ作为跨界车型,拥有开放的设计风格,无论溜背式车型还是运动式轮毂,都很受年轻消费者的喜爱。欧拉iQ的空间也优于同级别车型,2650mm轴距打造了宽敞的后排空间,内饰部分全都采用了软包工艺,为驾乘人员提供了舒适的乘坐体验。


在续航能力上欧拉iQ也拥有突出的优势,搭载了一台最大功率120kW的全球领先的博格华纳电动机,百公里加速 8.9s,综合工况续航401km,最高时速可达到150km/h。欧拉iQ具有快充和慢充两种模式,出行版快充到80%只需要25分钟。


C05 广汽三菱



2020款祺智EV搭载了密度更大的新一代三元锂电池,每千克能力密度高达160wh,与同等重量电池相比,2020款祺智EV储能更多,续航里程也更远,其综合工况续航高达到410km。


2020款祺智EV提供360°主动安全和被动安全,66%高强度车身设计,可有效吸纳、缓解冲击力,多气囊保证车主的基本安全,与此同时,还有博世ESP9.1车身稳定系统等诸多主动安全配置,2020款祺智EV还搭载了 TPMS胎压监测系统、内后视镜自动防眩目等多样安全装置。


C06 北京现代



索纳塔插电混动厂商指导价22.28-25.68万,车身尺寸长宽高分别为4855x1835x1475mm,轴距为2805mm。配置丰富,包括盲点监测,主动安全系统,并线辅助,LED头灯,膝部气囊,空气净化器,自动驻车,侧气帘/前排侧气囊等。

动力方面,索纳塔 插电混动搭载一套由2.0L 直列4缸 自然吸气发动机,匹配的是6速手自一体变速箱和17.2kW-h电池组构成的插电混动系统,其纯电模式下续航可达75km。悬挂方面,采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。

C07 福特



福特F150传承了美系车无与伦比的肌肉感与粗线条,作为福特皮卡系列中最畅销的车型拥有着极富侵略性的前脸。福特F150皮卡在具有高性能带来畅快淋漓的驾驶背后也绝不忘记实用性,让人第一眼望上去便心生敬畏,狂放的性格展露无遗。福特F150猛禽车身尺寸5890*2192*1961mm,336的功率,马力达到惊人的456匹。


C08 广汽本田



外观方面,广汽本田雅阁锐·混动相比普通版新款雅阁并无明显差别,车身两侧和车尾处增加的HYBRID标识是新车的最大变化。新车换装了全新的按键式换挡机构,同时还配备有混动车型独有的EV纯电动模式按键。配置部分,新车标配全LED大灯、前大灯高度自动调节、外后视镜加热、电动天窗、车内氛围灯、真皮座椅/方向盘、前排座椅加热、双区空调、一键启动、无钥匙进入系统、ABS防抱死装置、车身稳定控制装置、定速巡航系统、胎压监测系统、电子驻车制动系统、前排侧安全气囊以及侧安全气帘等配置。


动力方面,新车的混动系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、“电CVT”变速箱、动力控制单元以及锂电池组成,可以实现在纯电动、混合动力以及发动机直驱三种模式之间进行无缝切换,官方综合油耗为4.2L/100km。


C09 长安欧尚



欧尚X7 EV定位纯电动紧凑型SUV,最大续航405Km、最高车速160Km/h、涉水深度达300mm、爬坡能力达30%。长安欧尚X7 EV是基于燃油版车型打造而来,外观采用了"仿生自然"设计理念,使车辆与外部自然环境融为一体,以行云之迹美学车身、太空漆面、暗骨格栅、唤醒式LED灯组等打造精品SUV高品质外观。


欧尚X7 EV满电状态续航里程可达405公里,并且拥有舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式以及高、中、低3挡能量回收等级,完全能够满足城市代步和一般长途所需。在充电效率方面,30分钟即可实现30%-80%的充电。


C10 广汽菲克



作为Jeep品牌的首款新能源车型,Jeep指挥官PHEV搭载了一套混合动力系统,其中发动机采用了与纯燃油版车型相同的GME-T4 2.0T发动机,调校后最大功率为169kW,最大扭矩为311 N·m。另外两个电机的最大功率分别为66kW和89kW,最大扭矩分别为117 N·m和315 N·m。此外,Jeep指挥官PHEV还拥有智能混动、纯电动、电量保持及运动共4种驾驶模式,其中纯电动模式下的NEDC续航里程为70km。


配置方面,Jeep指挥官PHEV配备了8.4英寸中控屏、7英寸液晶仪表盘、胎压监测/显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电子手刹、自动驻车、一键启动、全景天窗、无钥匙进入、电动尾门、遥控车窗、双区自动空调、PM2.5过滤等功能。


C11 一汽丰田



卡罗拉双擎E+车型基于第11代卡罗拉双擎打造,其外形基本延续了混动版的主体设计,的电池容量增加到了10.5kWh,纯电动续航里程可达55公里。动力部分,卡罗拉双擎E+搭载了一套由1.8L自然吸气发动机搭配电动机组合而成的插电式混合动力系统,系统综合输出功率100kW,匹配E-CVT电子无级变速箱。


C12 东风标致



东风标致e-2008的外观与海外版造型完全一致,仅用前翼子板处的蓝色的“e”字标识表明新能源身份。


内饰部分,新车采用3Di-Cockpit沉浸式座舱,营造出非常科幻的内饰空间。此外,新车配备3D式仪表盘,能够进行实时三维投影,并能调整信息与眼睛之间的距离,行车安全性得到提高。


动力方面,新车搭载最大功率为120kW的驱动电机,NEDC续航里程为430km,最高车速为150km/h。在尺寸方面,东风标致e-2008的长宽高分别为4312/1785/1545mm,轴距则为2612mm。



C13 宝骏



宝骏E200采用三门两座设计,新车长宽高分别为2497/1526/1616mm,轴距仅为1600mm。配置方面,宝骏E200也算是一应俱全,车身稳定系统、电子手刹、倒车影像、胎压监测,行车记录仪接口、车载Wi-Fi、App车机互联、无钥匙启动等便利性配置。除此之前,我们还可以通过远程智能交互系统进行充电及停车导航、智能补电、智能车辆体检、远程控制等多项服务。宝骏E200续航250km左右,搭载了一台峰值功率29kw,扭矩为110 N·m的高效永磁同步电机,可实现最高车速100km/h。


C14 一汽奔腾



奔腾X40 EV虽然为新能源车型,但依旧保留了传统的进气格栅设计,仅在格栅、下包围、轮毂等位置增加了电镀蓝设计,彰显其新能源车辆的身份。电镀蓝这一色彩的应用让整车多了几分潮流感。搭配造型犀利的大灯,让整车看上去格外精神。车身侧面采用双腰线设计,上方腰线贯穿前后大灯,从视觉效果上拉长了车身。下方腰线较为平直、短粗,将整个车的视觉重心有所下移,让整车看起来很是沉稳。在配置方面,新车的安全配置最多可达10项,包括车身稳定系统、牵引力控制、刹车辅助等,与此同时,还包括4项驾驶辅助系统。


C15 东风风光



东风风光E1基于雷诺-日产的CMF-A小型车平台开发,价格6.18-7.38万元。车身前脸,采用封闭式前格栅并配以蓝色饰条进行装饰,彰显新能源身份。车身前大灯组配以时尚的包围造型营造出运动感十足的动势。风光E1的长宽高分别为3699/1579/1515mm,轴距为2423mm。动力方面,新车采用纯电驱动,车辆电机最大功率为32kW,峰值扭矩达到125 N·m,电池容量为26.8kWh,NEDC综合续航里程达到271km。


C16 地平线



AI 芯片全球领导者地平线携中国首款车规级AI芯片征程二代亮相海口新能源车展。车载AI芯片是人工智能行业的珠穆朗玛峰,也是自动驾驶时代到来的前提。据悉,地平线从2015年创立之初便聚焦边缘人工智能芯片领域,秉持开放赋能心态助推产业落地。2019年8月,地平线正式推出的国内首款车规级人工智能芯片——征程二代,不仅实现了中国车规级AI芯片量产零的突破,也不起了国内自动驾驶产业生态建设的关键环节。


征程二代芯片集成地平线第二代BPU架构,能够更高效灵活地实现多类AI任务处理,进行实时监测和精准识别,可应用于自动驾驶视觉感知、众包高清见图与定位、只能人机交互等智能驾驶场景。


C17 江铃汽车



域虎EV在外观上沿用了域虎7的整体风格,细节处有所修改。大嘴式进气格栅采用横幅纹路,配合蓝色的装饰条更显凶狠,格栅右侧加入EV标识表明身份。车身侧面,固定货物的锚点和龙门架都没有缺席,一定程度上提升了视觉观感。


域虎EV电动机最大功率为120kW,最大扭矩280 N·m,三元锂电池的容量为66kWh。不普通版车型的NEDC续航里程为320km,百公里加速时间15s;M1类车型NEDC续航里程为335km,百公里加速时间12.5s。快充时,0-80%电量的充电时间为1小时,慢充需要10小时。


C18 东风日产



轩逸纯电搭载容量为38kW·h的三元锂电池组,综合工况续航里程为338km,60km/h等速行驶下续航里程可达到389km。动力方面,搭载一台型号为TZ200XS5UR的永磁同步驱动电动机,其最大功率为80kW,峰值扭矩为254N·m。


智能化配置方面,轩逸纯电配备方向盘加热、前后排座椅加热等舒适性配置,以及i-SAFETY和NISSAN CONNECT两大核心科技,兼顾行车及行人安全、智能语音控制、车载全时导航、远程实时监控、车载Wi-Fi热点、OTA在线升级、手机互联APP、ECO DRIVE节能驾驶助手、智能遥控钥匙等。


C19 东风启辰



启辰T60EV综合补贴后市场指导价为13.88万元—15.68万元,延续东风启辰电动车家族合资高品质,启辰T60EV外观造型更硬朗、内饰科技感更浓厚,智能驾驶技术更先进。启辰T60EV采用的宁德时代最新一代三元锂电池,工况续航442km、最大续航565km,兼具电池管理系统与电池智能温控系统,自适应周边环境调节温度,让电池始终保持最佳工作状态,保证车辆在极寒极热环境(-25℃-50℃)下亦能尽情驰骋。


C20 江淮汽车



江淮旗下纯电动车型iEV7L补贴后售价9.45万元,定位紧凑型纯电动家轿,外观时尚动感,内饰采用了时髦的黑白撞色设计。新车前脸沿用了江淮新能源标志性的宝瓶口设计,六边形蜂巢式前进气格栅在锋利的镀铬饰条包围下,显得更有层次感和立体感。侧面腰线明显朝上方扬起,营造出蓄势待发的车身姿态。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4320mm/1710mm/1515mm,轴距为2500mm。动力方面,新车搭载最大功率50kW(68PS)、峰值扭矩215N· m的驱动电机,动力电池采用磷酸铁锂电池,NEDC工况续航下里程为302km。


C21 一汽-大众捷达



1月11日,捷达VS7正式公布了官方预售价,新车将推出4款车型,其预售价区间为11.18-14.28万元。捷达VS7是一款紧凑型SUV,基于大众MQB平台打造而来,动力方面搭载了1.4TEA211高功率发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米。捷达VS7的车身尺寸长宽高分别为4624mm×1841mm×1644mm,轴距为2730mm。新车采用10英寸中控大屏还集成了车联网、导航功能、蓝牙功能、RVC倒车影像和倒车雷达显示等多项功能。


C22 中国良信充电桩



良信电器携旗下多款明星产品亮相展会,系统性地展示了直流充电桩系统、交流桩充电桩系统、 一桩多充功率分配系统等解决方案。

 

据介绍,良信直流电动汽车充电桩固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,为电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置,直流充电桩的输入电压采用三相四线 AC380V±15%,频率 50Hz,输出为可调直流电,可直接为电动汽车的动力电池充电;良信交流电动汽车充电桩则是为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置,交流充电桩提供电力输出,连接车载充电机为电动汽车充电,能够起到控制电源的作用;而直流充电桩中的“一桩多充”模式,即一桩多充充电桩配有2个或者4个枪头,可同时为多辆车充电,有效节省安装成本,在分配功率过程中使用良信NDZ3环氧树脂密封直流接触器产品,实现模块功率在不同充电枪之间切换。

 

作为高端低压电气系统解决方案专家,良信电器已与国家电网、特来电、星星充电、比亚迪汽车等厂商建立合作关系,并为北京大兴机场、京沪高速充电站、上海浦东机场充电站、比亚迪环形充电塔等项目提供充电保障。