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车展第二天,B馆重磅新车抢先看

作者:组委会 时间:2020-01-11 09:16:20  浏览:523  来源:组委会

简述: ......

1月11日,2020(第二届)海口国际新能源暨智能网联汽车展览会迎来了开展后的第二天,一众潮流座驾之中,究竟谁才是最吸引眼球的那一款?让小编带大家抢先探馆,一睹各品牌重点新车的风采。



B01 一汽-大众奥迪


Audi e-tron是奥迪首款纯电动SUV,采用了奥迪家族新的设计理念,大尺寸的六边形进气格栅搭配两侧尖锐、狭长的大灯组,真皮多功能方向盘和换挡拨片的组合充分体现出车辆的运动感。


Audi e-tron充电站快充模式,直流充电最大支持150KW。家庭充电支持11KW交流充电,也可选装22KW交流充电。采用双电机四驱的驱动形式,最大输出功率313kW,0-100km/h加速的时间仅需5.7秒,可与跑车相媲美。使用电动全轮驱动,新一代quattro驱动器提供优质牵引力和动力,不仅适合日常使用,同时也可体验敏捷、灵活的越野行驶。




B02 Polestar


作为一款纯电动高性能4门轿跑,Polestar 2的电驱系统由容量为72 千瓦时的电池组及前后双电机组成。这套强大的纯电动四驱系统让Polestar 2拥有408马力的最大动力及 660N·m的最大扭矩,百公里加速仅需4.7秒。


Polestar 2的智能科技配置同样值得一说,基于手机应用程序上的“智能钥匙”可轻松解锁车辆;进入车内后只需要坐上座椅,与座椅融为一体的启动装置就能启动车辆,无需钥匙或任何按键。此外,Polestar 2搭载先进的Pilot Assist驾驶辅助系统,为用户带来卓越的安全保障和舒适的驾驶体验。




B03 林肯


全新林肯飞行家是林肯家族首款采用提供插电式混合动力选择的车型搭载3.0T传统燃油与3.0T插电混动两种动力总成,其中插电式混动车型最大输出功率450kW,最大扭矩816 N·m。它是林肯家族首款采用提供插电式混合动力选择的车型。


科技配置方面,飞行家中控采用12.3 英寸悬浮式大屏设计,后排搭载双 5.8 寸屏幕娱乐系统,同时配备林肯 Co-Pilot360™ Plus“高级智能助驾系统”、ANC 主动降噪、 “躬迎上宾”车身自适应高度调节功能、3智能手机钥匙等配置。




B04 捷豹路虎


作为捷豹首款新英伦豪华纯电轿跑SUV,JAGUAR I-PACE的电池由多个高能量密度的锂离子软包电芯构成,先进的热能管理系统能够延长电池使用寿命,NEDC续航里程最高可达456km。利用直流快速充电桩每小时最多能充入270km里程的电量*。


I-PACE由两个永磁同步电机驱动,该电机与捷豹电动方程式赛车I-TYPE采用的电机类似,最大扭矩为696 N·m,百公里加速时间为4.8秒。I-PACE的外观虽然紧凑,但座舱却十分宽敞舒适,其车舱内配备五个全尺寸座椅,更有超过1463升的宽敞后备箱,以及27升的前储物箱。




B05 小鹏


小鹏 P7定位为智能轿跑,续航实力不容小觑。其中,四驱高性能车型 NEDC 综合续航里程超过 550km;后驱超长续航车型 NEDC 综合续航里程超过 650km;后驱长续航车型NEDC 综合续航里程超过 550km。动力性能上,四驱版P7最大功率 316kW、峰值扭矩655 N·m,百公里加速时间仅为 4.3 秒,直逼性能跑车水准。


为了实现 XPilot 3.0,P7 将搭载博世第五代毫米波雷达,使用英伟达 Xavier 自动驾驶芯片,全车共计12 个超声波传感器、5 个高精度毫米波雷达、13 个外部摄像头、1 个车内摄像头,匹配高精度地图定位支持,达到 L3 级自动驾驶的感知条件。




B06 梅赛德斯-奔驰


全新一代奔驰GLS 450基于奔驰MHA模块化平台打造,长、宽分别为5207mm、1959mm,轴距达到3135mm,相比现款车型轴距加长60mm。


全新GLS 450搭载3.0T直列六缸汽油发动机+48V轻混系统,发动机最大功率367kW、峰值扭矩500N·m,满足国六排放标准。柏林之声音响、全车9个USB接口均为标配,同时加热/制冷杯架、抬头显示、座椅按摩等配置也可由消费者自行选装。




B07 宝马


全新 BMW 5 系插电式混合动力搭载了BMW 最新的第三代 eDrive 技术,综合续航里程达到 650km,其中纯电续航里程达 61km,既能满足都市日常通勤 零排放出行需求,也令长途出行毫无后顾之忧;百公里加速 6.9 秒,百公里油耗 仅为 1.9 升。


在驾驶性能和节能环保方面,全新 BMW 5 系插电式混合动力不仅具备与 BMW 530 Li 领先型同样丰富的产品配置,还增加智能触控钥匙、碰撞防御辅助以及舒适型自适应空气悬架系统作为标配,同时 5 系家族的各项豪华智能装备均对该款车型开放选装。




B08 雷克萨斯


雷克萨斯LC是GA-L后驱平台上打造的首款混动车型,定位为大型GT跑车,搭载一套由3.5L V6发动机和电动机组成的混合动力系统,综合最大功率359kW,百公里加速时间小于5秒。传动方面,匹配全新的复合式传动系统在行星齿轮结构的E-CVT变速箱基础上串联了4速自动变速箱,可模拟出10个挡位。


值得一提的是,雷克萨斯LC标配了雷克萨斯智能安全系统LSS+,其主要功能包括预碰撞安全系统、自适应巡航控制系统、车道偏离警示系统、远光灯自动控制系统,以及二次碰撞制动系统和紧急制动提醒系统。




B09 爱驰


爱驰U5是爱驰汽车基于MAS架构打造的首款车型,搭载最大功率140kW的电机,电池包容量为63kWh,能量密度为170Wh/kg,最大扭矩315N·m,百公里加速仅需 4.5秒。


爱驰U5的外观遵循了大道至简的设计,前脸大灯组嵌入LED灯带和双晶体光源相配合,造型张力十足;贯穿式尾灯设计加上双色车身、悬浮式车顶设计在营造科技感的同时令该车侧面轮廓更显修长;让本来长4680mm,宽1880mm,轴距达到了2800mm的车身尺寸更具视觉优势。场景化智能座舱拥有AI-Talk语音交互系统、AI-Key远程服务系统、AI-Life多端互联系统、AI-Go出行服务系统、AI-Keeper车辆管家系统、AI-Me个性定义系统、AI-Joy社交娱乐系统、AI-X创新服务系统等八大功能体系。




B10 蔚来


ES8是蔚来汽车旗下第二款量产车型,定位为“高性能智能电动旗舰SUV”。ES8的百公里加速时间仅为4.4秒, 全系标配最新一代空气悬挂, 车身和底盘采用全铝合金架构,整车抗扭刚度高达44140牛米/度,具有卓越的被动安全设计。


ES8不仅是交通工具,同时也是贴心的移动生活空间。其拥有高达3010mm的轴距,塑造了三排七座八种模式的灵活空间,还搭载有NIO PILOT自动辅助驾驶系统以及车载人工智能伙伴NOMI,为行车增添乐趣的同时,也更加便捷舒心。




B11 天际


天际汽车携旗下首款豪华智能电动SUV ME7登陆本届车展。ME7是天际汽车首款豪华智能电动 SUV ,以“先锋重构美学”为理念,5+X 屏智能互联,人脸识别、AI 精灵等多达 84 项完美装备和智能互联功能,深刻理解用户出行需求;秉承严格的德系品质匠心精神,创造极致驾乘愉悦体验。




B12 上汽通用


全新别克微蓝410KM版共包含三款车型,整体外观、内饰设计与别克Velite 6保持一致,但Logo被镶上了一圈蓝边,以突出新能源的特质。


新款别克微蓝升级了别克eMotion电驱技术,搭载一台最大功率110kW、最大扭矩350N·m的驱动电机, 0-50km/h加速时间为3.6秒。同时,新车的三元锂电池组容量提升至52.5kWh,能量密度为140Wh/kg,NEDC续航里程提升至410km。


三款车型中只有顶配车型配备了一块10英寸的中控大屏,其余为8英寸大小,内部搭载了别克最新的eConnect 2.0车载多媒体系统,该系统打通了智能家居互联,并支持智能语音交互、OTA远程升级、虚拟钥匙等云端应用和远程操控等功能。




B13 哪吒


作为合众汽车全新纯电动专属HPC平台上的首款车型,哪吒U的设计源于早先发布的概念车Eureka 01。据了解,哪吒U共开发了全时四驱和两驱两个版本,配备定制高效电驱动系统,采用了高密度锂离子电池,轴距达2750mm,NEDC综合工况达到了500km,最大续航更是达到了660km。


除此以外,哪吒U还是同级新能源车型中首次按照C-NCAP五星安全标准进行开发设计的产品,搭载透明A柱、Mobileye Q4顶级视觉芯片以及20余项自动驾驶辅助配置,可以从容应对各种突发复杂应用场景。




B14 特斯拉


Model 3长续航全轮驱动版车型搭载双电机四驱系统,续航为590km,综合最大功率258kW(351Ps,峰值扭矩为527N·m,百公里加速为4.8秒;Performance高性能全轮驱动版采用了同款前桥电机,后桥电机最大功率得到提升,续航最高达到595km。综合最大功率达到了340kW(462Ps),峰值扭矩达到639N·m,百公里加速缩短至3.5秒。


用户可根据自身喜好对车身颜色、内饰、配置以及辅助驾驶等功能进行选配,也通过OTA空中升级系统不断改进和优化车辆的功能。车内的各类仪表盘以及各种按钮和开关均被取消,相应的功能被集成到15寸中央触控屏。




B15 理想


对比原先发布的2019款理想ONE,2020款理想ONE在舒适性、便利性、智能化方面均进行了升级。


舒适性方面, 2020款理想ONE将增配第二排双层隔音/隔热隐私玻璃,同时升级为四条米其林PRIMACY静音轮胎;;便利性方面, 2020款理想ONE配备了感应式后备厢门,在第二排空调控制面板下方增加2个12V电源接口,头灯采用反射式LED结构,照明效果得到提升;驾驶辅助系统部分,新增了并线辅助LCA开关,用户可选择开启ACC+并线辅助+车道保持,若用户关闭并线辅助功能,车辆将保持ACC,并线完成后若车辆符合车道保持条件,系统将自动进入车道保持。




B16 广汽丰田


雷凌双擎搭载了丰田最为先进的混联式强混合动力系统,使整车百公里油耗降低至4.2L,比同级汽油车油耗降低超过30%。混合动力系统蓄电池采用最为成熟可靠的镍氢蓄电池组,经过严格的穿刺、浸水、跌落等安全测试,兼具安全性与快速充放电优势。同时,蓄电池组具有和整车相同的使用寿命,整个使用周期既不需要外接充电也不需要额外的保养。


全系标配8大主动安全科技、6安全气囊、LED远近光一体大灯、多功能方向盘+换挡拨片、4.2英寸TFT多功能信息显示屏、可供选择的三种驾驶模式、带PM2.5滤清器的自动空调、智能钥匙+一键启动、车身扭矩缓振系统等诸多先进配置。配置水准媲美中高级车型。




B17 英菲尼迪


2019款英菲尼迪Q70L全系标配高功率2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率155kW,峰值扭矩高达350N·m百公里综合油耗8L。同时,通过对动力总成和排气系统的优化, Q70L满足更加严苛的国6B排放标准和环保要求。


Q70L在用车安全上打造极具人性化的驾乘关怀。全球首创的超视距前端碰撞预警系统(PFCW)可同时探测前面两辆车的相对速度和距离,结合全速段智能巡航系统(ICC)、车距控制辅助系统(DCA)、增强型智能刹车辅助系统(FEB)、车道偏离警告系统(LDW)及车道偏离修正系统(LDP)等一系列全方位的驾驶辅助系统,有效降低行车风险。




B18 大众


2020款帕萨特插电式混合动力版共推出推出混动精英版与混动豪华版两款车型,满足国六排放标准。与现款车型相比,触控体验与手机无线充电功能升级智电科技再进一步。


2020款帕萨特插电式混合动力版全新搭载的8英寸全触控娱乐信息系统带手势控制采用时尚潮流的全触控屏的设计,屏幕反应灵敏,操作便捷,全新升级的触敏式前排照明灯与全触控空调面板,更具科技感。


此外,2020款帕萨特插电式混合动力版豪华型更配备手机无线充电功能,只需将具有无线充电功能的移动设备放在中央通道的置物槽上即可轻松完成充电。




B19 赛力斯


SF5搭载双电机智能四驱系统,最大功率可达510kW、峰值扭矩可达1040N·m,共有纯电和增程式两种动力版本。其中,纯电型续航超过500km,增程型纯电续航150km,启动增程辅助后可达500km;纯电型最高时速250km/h,增程型最高时速230km/h;纯电型百公里加速低至3.5s,增程型百公里加速小于4.8s。


SF5车身采用高达1500MPa热成型高强钢,搭载电池包双重保护设计和30余项主被动安全配置,能同时满足美国U-NCAP及IIHS-TSP标准、欧洲E-NCAP五星标准、中国C-NCAP五星标准。




B20 零跑


零跑S01是零跑汽车旗下首款也是唯一一款量产车型。零跑S01拥有Coupe的造型,全车型标配星魂式LED大灯,全车包含200颗LED模块。全系标配多项高级智能配备,搭载22个高精传感设备,支持Level2.5级智能驾驶,未来可通过OTA在线升级至Level3级智能驾驶功能。


动力性能上,零跑S01百公里加速达到6.9s,0-50公里加速时间2.9s,拥有运动、经济、舒适三种驾驶模式,采用18650电芯版本车型NEDC续航里程超过300公里,采用21700电芯车型NEDC续航里程超过380公里。